地铁7号线江南段预计本月底前开通！萧山人去机场太方便了！
7号线江南段预计将于本月底前开通，
7号线沿线的萧山人，
你可以选择沿途站点直达机场。
不在7号线沿线？
没关系，2号线建设三路，
可换乘7号线，离机场才8站。
刚刚，本报记者探营了江南段的
奥体中心站与杭州萧山国际机场站。
7号线江南段由奥体中心站到江东二路站，共计19个站点。未来，7号线的起点在上城区的吴山广场站。
奥体中心站到杭州萧山国际机场站途经11站，预计用时32分钟。而从现有的2号线建设三路站换乘上车，仅需乘坐8站即可到达。
7号线装修设计以“脉动杭城”为主题，其中奥体中心站随处可见的历史名画、运动元素、奥运精神，与站内灯光设计充分体现了充满未来感的运动世界气息。7号线的顺利贯通，将连接了杭州主城区、萧山区、钱塘新区 ，是贯穿三个区的重要交通要道。
奥体中心站作为7号线与6号线的中心换乘站，站点体量上有了显著提升，呈T字型分布，共设10个出入口，基本覆盖了周边所有重要建筑，亚运场馆，主场馆大莲花、小莲花，商业区，学校。
不光如此7号线第一次投入使用最大的A型车，时速到100km/h，在奥体中心站上车，32分钟即可到达萧山国际机场。同时，载客量也获得了显著提升，每一列车可做300-500人 。
何时可以坐地铁去机场一直是萧山市民最关注的事。
记者了解到，杭州萧山国际机场站位于杭州萧山国际机场T3航站楼西侧，东西向布置。简约、明快、几何风格，大气且充满现代感，机场站的装修风格给人耳目一新的感觉。站内以“云上的日子”为设计理念，结合儿时的折纸游戏，对天空、自然、翱翔的向往，给人们展示出一幅飞翔的美丽画卷。
该站为1号线、7号线、机场快线的地下平行站厅同台换乘车站，为地下一层一岛二侧式站台，有效站台宽度14米，7号线站前设单渡线。车站总建筑面积约为76217平方米。
据了解，本月底将开设A、B、C三个出入口，其中A口和C口可直接由地上直接通往机场T3航站楼，未来也将抓紧建设，完成建设后可直接途经地下通道进入航站楼。
市民最关心的票价问题，7号线地铁相关负责人也做了解答：“7号线里程较长，票价也会相应提高，具体票价将在开通前与物价局商量，妥善设置，确保市民便捷出行。”
站点抢先看——
萧山国际机场站
萧山国际机场站位于萧山机场T3航站楼西侧。
萧山国际机场站是7号线、机场快线、1号线三线换乘车站（地铁1号线三期起自下沙江滨站（不含）至萧山国际机场站线路全长约 11.2 公里，共设车站 5 座，换乘车站 1 座，其中萧山机场站可与7号线及机场快线换乘。地铁1号线三期具体站点详见这里。）
萧山国际机场站向东北
依次为——
新港站
新港站A2、A3、A4、A5口预留暂不开放，具体情况以实际开通为准。
坎山站
坎山站A口暂不开放，具体情况以实际开通为准。
盈中站
合欢站
新街站
奥体中心站
奥体中心站是江南段的起点，它位于杭州市萧山区，处于飞虹路与丹枫路交叉口，与6号线T字型换乘。周边建筑以商业区、居民区、学校为主，北侧就是杭州奥体博览城。
奥体中心站C、B、D1、D2、D3、D4、K口暂不开放，具体开放情况以实际开通为准。
奥体站向东的五个站点
依次为——
兴议站
兴议站C口暂不开放，具体开放情况以实际开通为准。
明星路站
明星路站C、D口暂不开放，具体开放情况以实际开通为准。
建设三路站
建设三路站E、F、G口暂不开放，具体开放情况以实际开通为准。
新兴路站
新兴路站A、B、H口暂不开放，具体开放情况以实际开通为准。
新汉路站
永盛路站
永盛路站位于永盛路与青六南路交叉口，未来将与机场快线换乘。
永盛路站F口暂不开放，具体情况以实际开通为准。
塘新线站
塘新线站位于钱塘新区境内的横一线上。
永盛路站与塘新线站之间
分别是——
新镇路站
新镇路站A、D口暂不开放，具体情况以实际开通为准。
义蓬站
青六中路站
青六中路站位于钱塘新区，青六中路与河景路交叉口，周边建筑以商业区、工厂为主。
青六中路站B1、B2、C口暂不开放，具体情况以实际开通为准。
青六中路向北的最后2站
分别是——
启成路站
启成路站D口暂不开放，具体情况以实际开通为准。
江东二路站
有你家门口的站点吗？
一起期待7号线官宣开通吧！
部分文字/记者 魏乐钇
视频/记者 韩振羽 陈源
综合杭州发布、杭州地铁
编辑/陆意
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